航空ファンによる航空・旅行ブログ

このブログの面白みがわかる人は、きっと飛行機好きです。

最優秀賞を受賞しました。

ニュースの時間です。

航空系ブロガーの楽しくヒコーキさんが、はてなブログと株式会社アルクが共同で実施した特別お題キャンペーンで、約450記事中の最優秀賞を受賞したことがわかりました。

お題は「わたしと英語」と「トーキングマラソンやってみた」の2つで、2020年3月18日(水)から31日(火)まで実施されました。

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楽しくヒコーキオリジナル【航空用語事典】

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日本が誇るローカル航空会社全社を徹底的に紹介します!

日本にはANA日本航空と言ったフルサービスキャリアの他に、ジェットスターPeachと言ったローコストキャリア(LCC)、スカイマークが当てはまる独立系、エアドゥやフジドリームエアラインズと言った地域密着型航空会社(ローカル航空会社)が存在します。

今回は、日本にある全ての地域密着型航空会社(ローカル航空会社)を紹介したいと思います。

それではよろしくお願いします。

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日本航空機駿河湾上空ニアミス事故の高裁判決は不当だと思う。

駿河湾上空ニアミス事故、平成13年1月31日(水)、日本航空907便(東京国際空港那覇空港)は、東京国際空港を離陸し、東京航空交通管制部(東京コントロール)の上昇指示に従って高度約37000ft付近を上昇飛行中、東京コントロールからの指示により高度35000ftへ降下を開始しました。

また、同社所属ダグラス式DC-10型は、日本航空958便(釜山国際空港-成田国際空港)として釜山国際空港を離陸し、飛行計画に従って高度37000ftで愛知県知多半島の河和VORTACを通過し、大島VORTACへ向けて巡航中でした。

両機は、同日15時55分ごろ静岡県にある焼津NDBの南約7nm(約13km)の海上上空約35000ft~35700ft付近で異常に接近し、双方が回避操作を行ったものの、907便において、回避操作による機体の動揺により乗客及び客室乗務員が負傷したものです。(調査報告書を参照)

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【オタク解説】管制指示による遅延が起こる理由を解説

「飛行機の遅延」と言っても様々な種類があります。航空会社が起因の機材故障やシステムトラブル、航空会社としては不可抗力で発生する空港閉鎖や悪天候、そしてたまに発生する「管制指示」による遅延。

今回は、単純そうに見えて奥が深い管制指示による遅延について詳しく書いていきます。

それではよろしくお願いします。

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