航空ファンによる航空・旅行ブログ

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【全25問】"自称航空知識人"はこれを全問正解してから物を言え!航空ファンへの挑戦状

皆さんこんにちは。

楽しくヒコーキです。

無駄になにか書こうとするとすると長くなるので、さっそく本題に入りましょう!

 

airplanelove.hatenablog.jp

 

それではよろしくお願いします。

 

 

例題

 

問題

ここに問題が書いてあります。

 

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答え

写真を挟んで答えが書いてあります。

 

画像と関係のある記事がある場合はカードが貼ってあります。

 

第1問~知らないと恥ずかしい?!~

 

問題

飛行機が大空に飛び立つことを「離陸」と言いますが、反対に地上に降りることを漢字2文字でなんと言うか答えなさい。

 

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答え「着陸」

英語では離陸をTake off 、着陸をLandingと言います。

 

第2問~知らないと恥ずかしい?!~

 

問題

日本の大手航空会社でイメージカラーは青の「全日本空輸」をローマ字3文字でなんと書くか答えなさい。

 

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答え「ANA

知らない人はもっと世の中を見ましょう。(笑)

 

第3問~一般常識~

 

問題

飛行機が離陸・着陸滑走をする道路のことを漢字3文字でなんというか答えなさい。

 

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答え「滑走路」

英語ではRunwayと言われます。略してRWY。

 

第4問~一般常識~

 

問題

A社の機材、乗務員で運航する便に提携B社の便名もつけることをコードシェアといいますが、このことを「◯◯運航便」ともいいます。

この◯◯に入る言葉を答えなさい。

 

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答え

共同

 

第5問~パイロット~

 

問題

有視界飛行方式のことをVFRといいますが、SVFRとは日本語でなんと表すか答えなさい。

 

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答え

特別有視界飛行方式

 

第6問~パイロット~

 

問題

飛行機に装備されているAPUの説明のうち間違っているもの1つを数字で答えなさい。

 

  1. APUを搭載していれば地上施設がなくとも単独でエンジンを始動することが可能。
  2. APUにはメインエンジンが不調の際の操作系統のための動力供給の役割がある。
  3. APUは国土交通大臣の許可を得た上で、非常用制動装置として使用される。

 

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答え

「3」

飛行機のAPUに制動力などありません。

 

第7問~パイロット~

 

問題

 

緊急脱出時の機長の任務について間違っているもの2つを選びなさい。

 

  1. 管制官との無線の交信だけに専念する。
  2. 乗客が脱出を始めたらば自らも脱出する。
  3. 非常脱出のチェックリストを実施する。
  4. 全員の脱出の指揮をする。

 

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答え

「1,2」

 

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第8問~客室乗務員~

 

問題

2008年11月15日に公開された映画「ハッピーフライト」で、新人客室乗務員の斎藤悦子を演じた女優の名前を答えなさい。

 

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答え 綾瀬はるか

 

第9問~客室乗務員~

 

問題

緊急着水をした際に使用する乗客用ライフジャケットの収納場所を答えなさい。

 

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答え

それぞれの座席の下

※子供用のものや予備のライフジャケットは座席下に無いため、キャビンでも正答とする。

 

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第10問~客室乗務員~

 

問題

夜間の離着陸時に客室乗務員が携行しなければいけない物を、つぎの選択肢から1つ選び数字で答えなさい。

 

  1. フラッシュライト
  2. メガホン
  3. ホイッスル

 

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答え

「1」

 

第11問~航空整備士~

 

問題

車で言う自動車検査証を航空機ではなんというか答えなさい

 

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答え

耐空証明書

 

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第12問~航空整備士~

 

問題

航空整備士の資格で実際に存在しないものを次の選択肢から選びなさい。

 

  1. 一等航空整備士
  2. 二等航空運航整備士
  3. 四等航空整備士

 

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答え「3」

 

第13問~航空整備士~

 

問題

航空機用のバッテリーとして、最も多く利用されている種類を答えなさい。

 

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答え

ニッケルカドミウム(Ni-mh)

 

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第14問~ランプハンドリング~

 

問題

突然ですが、ランプハンドリングの「ランプ」とはどこを意味するか答えなさい。

 

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答え 駐機場

滑走路を帯としたときに、駐機場が料理などで使うエプロンのように見えることから「エプロン」と呼ばれることもあります。

 

第15問~ランプハンドリング~

 

問題

ランプを走行するGSE車両(但し、トーイングトラクターを除く)は、航空機と同じく航空管制官に指示や許可をもらって走行している。○か✕か

 

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答え

「✕」

ランプでは原則、航空機優先になります。そのため航空機が接近したらばGSE車両は停止します。

 

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第16問~ランプハンドリング~

 

大規模空港で行われる送油用のパイプを通って駐機場の給油ピットまで送る給油方法をなんというか、選択肢から正しいもの1つ選びなさい。

 

  1. フュエル(fuel)バーシステム
  2. ハイドラントシステム
  3. オイルクライムシステム

 

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答え

「2」

 

第17問~航空管制官~

 

問題

航空管制官が航空機に離陸許可を発出する際に、無線上で言わないことを次の選択肢から一つ答えなさい。

 

  1. 担当する管制官のニックネーム
  2. 航空機側のコールサイン
  3. 風向風速
  4. 風向の変動幅

 

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答え

「1」

風向変動幅は、変動が大きくなった際のみ通報されます。

"Wimd direction variable between 010 and 100 degrease."のように

 

第18問~航空管制官~

 

問題

管制用語の"wilco"を管制官への返答として使うシュチエーションのうち、適切でないものを選びなさい。

 

Air traffic controller say :

  1. Report runway vacated.
  2. Cleared for take off.
  3. Give way to B747 on your right.

 

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答え

「2」

wilco管制官からの指示を理解しその通りにする場合に使われます。なので、簡単な管制指示にのみ使われ、離陸許可などの管制許可にwilcoと答えたらば、会話が成立しません。

 

第19問~航空管制官~

 

問題

旅客機や貨物機が離発着する空港で条件付きの着陸許可を発出できない状況を次の選択肢から数字で答えなさい。

 

  1. 先行離陸機が滑走路上で離陸待機しているとき
  2. 先行着陸機が滑走路から離脱しているとき
  3. 先行着陸機とのセパレーションが十分に取れているとき

 

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答え

「1」

離陸滑走を開始したらば条件付きの着陸を許可できます。飛行機のタイヤが滑走路から離れたらば、着陸許可を発出できます。

 

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第20問~超難問~

 

問題

大阪国際空港(伊丹空港)滑走路32Lの磁方位を1の位まで正確に答えなさい。

 

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答え「322度」

 

第21問~超難問~

 

問題

次の数字に入る言葉の穴埋めをしなさい。

 

 

計器飛行方式で飛行する航空機が進入復行する際に使用する、①方式は②方式の一部として、つまり②方式につづく方式として航空路日誌に公示されています。

したがって、管制官が②方式によるアプローチを許可した時点で①方式も許可されたことになります。

 

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答え

①→進入復行

②→計器進入

 

第22問~超難問~

 

問題

1950年代にアメリカのマサチューセッツ工科大学が開発した、ジャイロと加速度計からなるものはなにか答えなさい。

 

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答え

慣性航法システム(INS)

 

第23問~超難問~

 

問題

五つの商業航空権にある「第5の自由」を一般に漢字3文字でなんというか答えなさい。

 

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答え

以遠権\(^o^)/

 

第24問~国内旅客運送約款~

 

問題

会社の都合により運送契約の全部又は一部の履行ができなくなった場合に会社が講じる措置の内、間違っているものを選びなさい。

 

  1. 空席に余裕がある場合は座席のアップグレードをする
  2. 払い戻しをする
  3. 空席に余裕のある自社便や他社便、または別の交通手段による代替運送をする
  4. 当該区間の航空券の有効期限を延長する

 

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答え

「1」

 

第25問~国内旅客運送約款~

 

第24問の状況で代替運送を選択した際に発生した料金の差額について答えなさい。

 

問題

購入時の航空券の価格より代替運送の価格の方が高かった際に、旅客が差額分を追加で支払う必要があるか。また、代替運送の価格の方が安かった場合、航空会社から旅客に返金はあるのか答えなさい。

 

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答え

代替運送の方が高かった場合は差額分を旅客が支払う必要はありません。

また、代替運送の方が安かった場合は差額の返金があります。

 

振り返り

 

自分の知識を振り絞って25問もの問題を作りましたが、万が一間違ったことを書いていたり、言葉回しが不適切だった場合はお知らせください。

 

パイロットや客室乗務員など職種別に問題を作りましたが、全問正解したカテゴリーはありましたか。

始めの問題はぎりぎり飛行機に興味のない人でも答えられるレベルだと思いますが、途中からこの前ある方から教えてもらったミストアプローチについてや、商業航空権とか普通に生きていれば知ることの無い言葉も出てきたと思います。

特に、最後に2つあった運送約款の問題は難しくなかったですか?

よく欠航や機材変更で乗りたかった便に乗れなかった人が、「アップグレードしてよー」と言っていますがアップグレードを懇願している間に、代替便の座席は埋まっていくので無理なアップグレードを懇願しないでサッサと座席指定した方が自分の為になるのになと思っています。

 

あとハッピーフライト

ハッピーフライトは、地上波で放送されたものを録画して何回も見返しているんですよ。初めて見たときは、英語や専門用語の意味が全く分からなかったのであまり内容を理解することができませんでしたが、ピトー管やバードストライクATBなど仕組みが分かってから見ると、めっちゃ面白く感じます。

 

 

万が一、億が一、カテゴリー別で全問正解したという方いらっしゃいましたらばコメント欄にてお知らせください。コメントは、はてなブログユーザーでなくても書くことができます。

 

この記事の下あたりにあるLINEのボタンを押せば、ご家族ご友人にこの記事を送りつける……じゃなくて、紹介することができます。

なので、航空知識を試したい知り合いの方がいらっしゃいましたらばよろしくお願いします。(もしボタンが無い場合は記事を再度読み込んで下さい。)

 

皆さん最後までお疲れ様でした。