【続報】宇都宮LRTは既に軌道や停留所が整備され始めてた

皆さんこんにちは。

先日執行された宇都宮市長選挙で現職が当選して、宇都宮で日本初のLRT新設事業が実現する事をお伝えしました。

その結果を踏まえ、今回は宇都宮市のLRT新設現場を見てきたのでご紹介します。

【速報】宇都宮市で日本初のLRT（次世代型路面電車）新設が実現へ

鉄道旅行

栃木県の県庁所在地で、人口約51万人を誇り北関東最大の都市でもある宇都宮市。

宇都宮市では以前よりLRT（次世代型路面電車）の新設が議論されていましたが、先日行われた任期満了に伴う宇都宮市長選挙で、今までLRT新設を推進してきた現職の佐藤栄一市長が5選を果たしたことにより、宇都宮市に日本初のLRT新設が成される見込みです。

飛行機旅行搭乗記スカイマーク

皆さんこんにちは。

本日は2020年の11月某週末。今回は茨城（いばらき）空港から神戸空港を経由して、沖縄県宮古島市に位置する下地島空港まで行く予定です。

スカイマークは2020年ウィンターダイヤより、国土交通省政策コンテストの結果を受け、1年間のトライアングルとして羽田=下地島路線の暫定就航が認められました。

羽田、神戸、那覇の各空港から下地島空港までの路線を1日4往復（その内那覇路線が2往復/日）のダイヤで形成し、去る10月25日のウィンターダイヤ開始と共に初就航を遂げました。

航空知識ネタ飛行機旅行航空ビジネス

先日、全日本空輸やPeach Aviationを子会社に持つANAホールディングスが、中・長距離路線を担当する新たなLCCブランドを立ち上げると発表しました。

新型コロナウイルス感染症の世界的な感染拡大により、世界各国は自国での感染症蔓延を防ぐため外国人の入国制限を行っています。また各国国内においても、国内線が都市封鎖を始めとする需要減少の影響を受けています。

IATA(=国際航空運送協会)は7月、世界の航空需要がコロナ前に戻るのは2024年になるとの見通しを発表しました。

今回は、この2つの発表から見えてくるポストコロナの航空需要を考えてみます。

航空ビジネス飛行機旅行

既得権益とは、ある社会的集団が歴史的経緯により維持している権益のこと。

この言葉は多くの組織に言えることではありますが、昨今では2020年9月16日から始まった菅義偉内閣の中心である菅義偉総理大臣や河野太郎国務大臣が音頭を取り、既得権益を打破するという政策を打ち立てたことが記憶に新しいと思います。

今回は、既得権益に関連付けて、かつて日本の航空産業で起こった新興航空会社と大手航空会社との攻防について書いていきます。