最優秀賞を受賞しました。

飛行機航空管制

ニュースの時間です。

航空系ブロガーの楽しくヒコーキさんが、はてなブログと株式会社アルクが共同で実施した特別お題キャンペーンで、約450記事中の最優秀賞を受賞したことがわかりました。

お題は「わたしと英語」と「トーキングマラソンやってみた」の2つで、2020年3月18日(水)から31日(火)まで実施されました。

日本が誇るローカル航空会社全社を徹底的に紹介します！

航空知識ネタ航空ビジネス飛行機旅行

日本にはANAや日本航空と言ったフルサービスキャリアの他に、ジェットスターやPeachと言ったローコストキャリア(LCC)、スカイマークが当てはまる独立系、エアドゥやフジドリームエアラインズと言った地域密着型航空会社(ローカル航空会社)が存在します。

今回は、日本にある全ての地域密着型航空会社(ローカル航空会社)を紹介したいと思います。

それではよろしくお願いします。

航空知識ネタ航空管制飛行機

「飛行機の遅延」と言っても様々な種類があります。航空会社が起因の機材故障やシステムトラブル、航空会社としては不可抗力で発生する空港閉鎖や悪天候、そしてたまに発生する「管制指示」による遅延。

今回は、単純そうに見えて奥が深い管制指示による遅延について詳しく書いていきます。

それではよろしくお願いします。

航空無線は聴いてはいけない機密情報の塊のように思うかもしれません。

しかし、実際は航空無線を傍受することはまったく問題ありません。（もちろん法律にも触れない）

国土交通省の公式ページでも「エアバンド(航空無線)を聴いてみよう」みたいのがあります。

なので、受信機（一般のラジオ受信機より少し高性能の種類）さえあれば、ラジオ感覚で誰でも傍受することができます。
ただし、航空無線で知った内容を第三者に漏らすと、電波法に抵触する可能性があるので、あくまでも趣味の範囲で楽しんでください。

今回は、僕が航空管制用語の知識がない頃にほしかった「航空無線バイブル記事」を作ることにしました。どちらかと言うと、全くの初心者向けでは無く、実際に聴いていて浮かぶ疑問について書いています。

成田空港をイメージして架空無線内容を作ったのに、画像のほとんどが伊丹空港の風景であることはご容赦くださいませ。

航空知識ネタ飛行機

国際民間航空機関(ICAO、イカオ)が、緊急時の衝撃防止姿勢に関する新しい取りまとめを示しました。

これに伴い、日本の航空会社でも国土交通省航空局から指導がなされ、ICAOが示した新しい取りまとめに沿った新姿勢になるのでお知らせします。

それではよろしくお願いします。