皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は北関東の茨城県小美玉市にある茨城空港について書いていきます。 それではよろしくお願いします。 ※茨城空港は百里飛行場または百里空港と呼称するのが正しいものの、今回は便宜的に茨城空港と称するものとし…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は岡山空港の3レターコードの由来や覚え方、さらに岡山空港の基本情報を書いていきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、空港の保安検査場で働く保安検査員とはどのような立場なのか書いていきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、コロナ禍により歴史的窮地に立たされている航空会社は、今後どのような改革をするべきなのか考えてみました。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ハブ空港について地理的立地や、その地の環境について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、コードシェア(共同運航)便について、その意味や実施する理由について書いていきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は社会科でも学習する「ハブ空港」について、用語の解説から経済にもたらす影響、更にハブ空港に求められる要件も詳しく解説していきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、新型コロナウイルス(COVID-19)がパンデミックとなる中、夏休みや年末年始に海外旅行ができるのか、また航空券を予約して大丈夫なのか考えていきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 タイトルがフリーライターがやりそうなやつになってますが、今回は周囲から毛嫌いされるオタクさんが、どうしたら周囲に認められるオタクになるのか、という事について僕の実体験を交えて書いていきます。 それでは…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、ブログの毎日更新をすべきなのか、あるいはすべきではないのか、という問題について書いていきます。 この問題は、成功しているブロガー(僕じゃないですよ)の間でも意見が割れているので、どういう理論で意…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、これからはてなブログに初投稿をしようと考えている方向けに、はてなブログの初投稿はどんな内容を書けばいいのかや、どれくらいの長さを書けばいいのかってことを書いていきます。 それではよろしくお願い…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は飛行機好きの僕が、飛行機好きを趣味としている人たちが日常でどんな事を考えているのか書いていこうと思います。一種の「飛行機好きあるある」みたいな感じですが、趣味の楽しみ方は百人百様だと言う事は覚…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、飛行機好きの僕が世の中の飛行機好きキッズのために、航空重大インシデント調査報告書を読んだ感想、つまり読書感想文を書いていこうと思います。 それではよろしくお願いします。

2024年2月28日時点での回答数:2,327件 最高100/100、平均61.61/100、中央値65/100、全問正答率約2.3% 個人情報を入力する必要は無いですし、個人情報が僕にバレるなんてことも絶対無いので、安心して回答・採点してください。 採点は最後の「送信」ボタンを…

皆さんは「インターセクションディパーチャー」っていう離陸の仕方をご存知でしょうか。 通常、離陸時は滑走路の端から離陸するんですが、インターセクションディパーチャーは、滑走路の途中からショートカットして離陸することを言います。 今回はインター…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 この度、この航空ファンによる航空・旅行ブログのTwitterアカウントを作成しました。 これは最近Twitterからのアクセスが予想以上に多いことが分かったこと。また、検索流入の方がフォローしていただき、継続してブ…

「飛行機 怖い」ってキーワードで考えると真っ先に思い浮かぶのは墜落事故ですよね。ただ、墜落事故が発生する確率なんてことは一般人が議論するに値しない、要するに論外なほど低いものです。 ひとつの統計を出すと、LCCを含む日系の全航空会社は「平成」の…

ニュースの時間です。 航空系ブロガーの楽しくヒコーキさんが、はてなブログと株式会社アルクが共同で実施した特別お題キャンペーンで、約450記事中の最優秀賞を受賞したことがわかりました。 お題は「わたしと英語」と「トーキングマラソンやってみた」の2…

ATB(Air Turn Back) ATC(Air Traffic Control) ATIS(Automatic Terminal Information Service) APU(Auxiliary Power Unit) PIC(Pilot in command) Co-pilot EDCT(Expected Departure Clearance Time) F/O(First Officer) GTB(Ground Turn Back) IFR(Instrume…

北はエアドゥから南は琉球エアコミューターまで、全国津々浦々のローカル航空会社を徹底的に解説します。飛行機好き、旅行好きは必見です。

駿河湾上空ニアミス事故、平成13年1月31日(水)、日本航空907便(東京国際空港－那覇空港)は、東京国際空港を離陸し、東京航空交通管制部(東京コントロール)の上昇指示に従って高度約37000ft付近を上昇飛行中、東京コントロールからの指示により高度35000ftへ…

「飛行機の遅延」と言っても様々な種類があります。航空会社が起因の機材故障やシステムトラブル、航空会社としては不可抗力で発生する空港閉鎖や悪天候、そしてたまに発生する「管制指示」による遅延。 今回は、単純そうに見えて奥が深い管制指示による遅延…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は近く営業路線就航をするZIPAIR Tokyoについて書いていきます。 それではよろしくお願いします。

航空無線は聴いてはいけない機密情報の塊のように思うかもしれません。 しかし、実際は航空無線を傍受することはまったく問題ありません。（もちろん法律にも触れない） 国土交通省の公式ページでも「エアバンド(航空無線)を聴いてみよう」みたいのがありま…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、飛行機が間近で見えると有名な成田空港 十余三東雲の丘(とよみしののめのおか)を紹介したいと思います。 それではよろしくお願いします。

国際民間航空機関(ICAO、イカオ)が、緊急時の衝撃防止姿勢に関する新しい取りまとめを示しました。 これに伴い、日本の航空会社でも国土交通省航空局から指導がなされ、ICAOが示した新しい取りまとめに沿った新姿勢になるのでお知らせします。 それではよろ…

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は飛行機を知っているように見せられる方法について書いていきます。あくまでも、知っているように見せられる方法です。 それではよろしくお願いします。

左から順に、 おー。 あー。 …？？？？ なんか新しい管制塔が建ってる。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は管制官とパイロットが指示や許可、情報等を英語でやり取りする航空無線の良さを書いていきます。 それではよろしくお願いします。

皆さんこんにちは。 楽しくヒコーキです。 今回は、新型コロナウイルス流行により旅客数が減少して欠航になったり、各国が新型コロナウイルス対策で設けた入国規制によりやむを得ず欠航・休航している便が多くある、成田国際空港の現状を徹底レポートします。